ГЛАВНАЯ ОБЩИЕ ЧЕРТЫ ДВИГАТЕЛЬ КУЗОВ ХОДОВАЯ СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОПТИКА СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРИКА МЕЛОЧЕВКА ЗАП. ЧАСТИ Б/У ССЫЛКИ ФОРУМ по ремонту Е21 ГОСТЕВАЯ |
Эволюция
системы охлаждения от LeonПро крыльчатку... - SCar
На своей поставил крылчатку от таза после набора двиглом 6000 об она разлетелась на куски и как итог кердык радиатору и шишка на капоте хорошо что на машины после 1980 подходит радиатор от е28.
Радиатор:
По креплениям подходит от "ОКИ" (С движком М10 проблем не было.)
Патрубки:
Диаметер сечения такой же как и у ВАЗа (Лучше подбирать в большом магазине.)
Термостат:
От классики ВАЗ к М10 (Если у Вас стоит оригинальный радиатор, то нижний патрубок придется подбрать в магазине.)
Не перетягивайте хомуты (даже новые) на патрубках, они срываются.
Одну зиму у меня куда-то убегал тосол, при этом капало с крыльчаки, думали - помпа, когда все перебрали (и угобили на это кучу времени), оказалось что один из патрубков поврежден хомутом и из под него как раз и сочится тосол.
